“特朗普级”战列舰，造得有点多

　　据中央广电总台国际在线综合报道，特朗普级美国总统特朗普12月22日表示，战列美国海军将建造两艘“特朗普级”新型战列舰，舰造这将是得有点多美军“最快、最大的特朗普级战舰”，战斗力将比现有舰艇“强大百倍”。战列

　　特朗普当天在佛罗里达州海湖庄园举行的舰造发布会上说，将先建造两艘“特朗普级”战列舰，得有点多然后很快再建造8艘，特朗普级总数最终将达到20到25艘。战列按照特朗普的舰造构想，美海军将打造一支包含“特朗普级”战舰在内的“黄金舰队”。

　　雄心勃勃的忻州市某某仪器仪表业务部战舰计划

　　为彰显这是如假包换的国策大计，陪同特朗普进行这次“官宣”的有国务卿鲁比奥、国防部长（战争部长）赫格塞思和海军部长费兰等高官。

　　特朗普呼吁制定一个雄心勃勃的时间表，争取在“两年半”工期内交付这艘战舰。一些接近他的人士披露，首艘“特朗普级”战舰将争取在2030年建成服役。

　　特朗普表示，这种新舰艇的排水量将在3万至4万吨之间，比现有的驱逐舰更大。他还表示，这些舰艇将携带核巡航导弹。一位知情人士透露，这些舰艇未来还具备加装电磁轨道炮和定向能武器等新型武器的能力。

　　今年早些时候，白宫和海军的一个小组开始规划一支新的舰队，旨在更好地应对中国、管控西半球并处理其他威胁。海军提议将这支舰队命名为“黄金舰队”，这与特朗普时期其他类似命名的项目相呼应——例如他上任后不久就下令军方建造的“金穹顶”导弹防御系统，事实上，从特朗普大厦到计划拆除重建的白宫东翼，“土豪金”一直是特朗普审美趣味的核心要素。

　　“黄金舰队”将由多艘大型战舰组成，这些战舰将配备威力更强大的远程导弹，甚至可能包括高超音速导弹。而“特朗普级”战舰将成为特朗普所设想的“黄金舰队”的重要部分。

　　但“特朗普级”战舰的首舰并不会被命名为“特朗普”号，而是“无畏”号，这很容易让人将其与20世纪初挑起海军军备竞赛，并拖垮德国的英国“无畏舰”联系起来。

　　特朗普葫芦里是什么药？

　　“战列舰”的概念始于风帆战舰时代，16世纪后的英国海军将正规军舰划分为7级（1-6级和“等外”级），其中1-3级拥有强大的两舷炮火和较好的防护性，可以持久维持在便于充分发挥一侧炮火（当时大型战舰火炮装于两舷舷窗内）的舰艇横队中，这种战时横队被称为“战列”，胜任“战列”的舰艇就是“战列舰”，在当时是舰队的绝对主力和海上霸主。

　　19世纪中期，以往复蒸汽机为动力，采用铸铁装甲，当时称装甲舰、铁甲舰或炮塔装甲舰。20世纪初恢复使用战列舰名称。主炮最大口径增至457毫米，满载排水量增大到7万余吨，最大航速提高到30节以上，成为海上编队的核心力量。

　　由于二战期间航母取代战列舰成为海上霸主，二战后战列舰迅速退出历史舞台。世界范围内最后一艘竣工的战列舰是英国战列舰“前卫”号，美国最后一艘竣工的战列舰是“依阿华级”的第四艘“威斯康星”号，它也是世界范围内最后一艘退出现役的战列舰，于1991年9月正式退役。

　　可以说，在二战中期就已力不从心、将海战水面主角拱手让给航母的战列舰，早已是海军和海军装备界公认的“明日黄花”，加上其造价高昂，又需要占用大量人力、物力维护，在军事装备越来越贵的今天，任何海上强国都不敢拿真金白银轻易“试错”战列舰这个横竖都像“博物馆概念”的舰种。

　　那么，特朗普要造的战列舰究竟是什么？

　　特朗普宣称“特朗普级”战列舰“将是速度最快、体型最大、威力比以往任何战列舰都强100倍的战舰”，表示新舰比二战时期的“依阿华级”战列舰更长更大。

　　美国历史上建成的最大战列舰是四艘“依阿华级”战列舰，满载排水量58000吨；世界历史上建成的最大战列舰则是20世纪30年代日本海军设计建造的“大和级”战列舰，满载排水量72810吨。

　　根据新成立的“黄金舰队”网站介绍，这艘新型“导弹战列舰”的尺寸与“依阿华级”战列舰大致相同，但排水量只有后者的一半左右，约为35000吨，舰员人数也少得多，仅为650至850名水兵，而“依阿华级”乘员数最多时高达2700，最少也在1800以上。很显然，即便建成，“特朗普级”也绝不会是特朗普所谓“史上最大军舰”。

　　鉴于其数万吨级普通排水型舰艇的线型，最大航速绝不可能赶上最高航速达44节、采用非常规三体结构的濒海战斗舰，因此说“特朗普级”将是“航速最快的舰艇”也并不准确。

　　许多海军装备专家指出，“特朗普级”战列舰的所谓“战列舰”概念只是噱头，该舰借鉴了海军和造船商在建造新型驱逐舰方面已经取得的成果，正因为实际上是驱逐舰而非战列舰的“后代”，所以才会计划一次建造25艘之多。

　　一个浮夸的项目

　　长期以来，特朗普对海军舰队的某些方面持有强烈意见，有时甚至倾向于保留老旧技术而非进行现代化改造。在其第一任期内，他曾力主恢复使用蒸汽弹射器从海军最新型航空母舰上弹射战机，而非采用更现代化的电磁弹射系统，但未能成功。

　　他曾向海军部长费兰抱怨海军驱逐舰的外观，并谴责海军舰艇锈迹斑斑；2020年参观“星座”级建造工厂时曾高谈阔论自己的“舰艇设计美学”。

　　此番在海湖庄园他同样表示，自己将参与“特朗普级”战列舰的设计，“美国海军将与我共同主导这些舰艇的设计，因为我是一个非常注重美感的人”。

　　对特朗普这一奇想表现得最为推崇备至的是海军部长费兰。美国仅存的两个能造大型舰艇的船厂的总裁，也都对“黄金舰队”计划不吝赞美，这显然因为一旦项目落实，他们将成为最大受益者。

　　但对这个疯狂构想的正面评价似乎也就到此为止了。

　　前海军少将、美国智库“保卫民主基金会”专家马克·蒙哥马利批评“黄金舰队”计划，认为这并非美国当前所需，其存在不是基于战术价值，而是为了迎合特朗普的审美，那就是“要酷”。美国海军陆战队退役军官、战略和国际问题研究中心高级顾问马克·坎西恩则质疑新型战舰能否最终建成。按坎西恩估算，一艘“特朗普级”战舰造价将高达100亿至120亿美元。

　　还有观察人士指出，这将是一个巨大的全生命周期维护挑战——维护大量小型舰艇的供应链、维护支持和系统培训的成本，将使美国海军的（作战）预算在未来几十年内捉襟见肘。

　　美国历史上最大同批次建造战列舰这样的主力水面舰艇，是1906-1908年间交付的“康涅狄格级”战列舰，由于“大舰巨炮”装备地位重要，软硬件更新快，各国均采用“小批多装”方式发展，每个舰级一般维持在2—4艘即设计建造下一代，特朗普扬言一口气建造25艘同款战列舰的构想不仅疯狂且不切实际。

　　目前看，从高超音速导弹到电磁炮，美国目前都没有像样的成品或成熟技术储备，如果特朗普级战列舰真的意在仿效“无畏舰”和“星球大战计划”，借军备竞赛拖垮对手，在当前主要对手造舰能力和工业化能力均超过美国的背景下，如此筹谋，更像是搬起石头砸自己的脚。

　　撰稿 / 陶短房（专栏作家）

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